Päästötiedosta kilpailuvaltti kuljetusalalla – uusi ohje auttaa alkuun

Energiankulutuksen ja päästöjen seuranta auttaa kuljetusyrityksiä parantamaan tehokkuuttaan ja vastaa samalla asiakkaiden kasvavaan kiinnostukseen kuljetuspalveluiden hiilijalanjäljestä. Traficomin uusi ohjepaketti tekee päästölaskennan perusteet tutuiksi ja tarjoaa työkalut laskennan ja raportoinnin aloittamiseen.

Päästöraportoinnin aineistopaketti sisältää ohjeraportin lisäksi laskennassa yleisimmin tarvittavat päästökertoimet, Excel-laskentapohjan sekä käytännön laskentaesimerkkejä. Paketti suunniteltiin tiiviissä yhteistyössä alan toimijoiden kanssa, ja se on suunnattu erityisesti pienille ja keskisuurille tieliikenteen kuljetusyrityksille.

Päästötiedolla kohti tehokkuusparannuksia ja kalustoinvestointeja

Vaikka päästölaskennan ja -raportoinnin aloittaminen vaatii perehtymistä, tulee siitä parhaimmillaan luonnollinen osa yrityksen toiminnan seurantaa, suunnittelua ja kehittämistä. Päästölaskennan tärkein lähtötieto on energiankulutus, jota seuraamalla päästään käsiksi sekä päästövähennyksiin että kustannussäästöihin.

Tieto kuljetusten ilmastovaikutuksesta on kilpailutekijä, sillä yhä useampi asiakas ja rahoittaja edellyttää luotettavaa tietoa kuljetustoiminnan päästöistä. Päästölaskenta auttaa myös vähäpäästöisten kalustoinvestointien ja muiden ilmastotekojen vaikutusten hahmottamisessa.

Standardi antaa raamit, kuljetusalan motivaatio vie käytäntöön

Kuljetuspalvelujen kasvihuonekaasupäästöjen laskennan yhteinen perusta määritellään ISO 14083 -standardissa ja EU:n tulevassa CountEmissions EU -asetuksessa. Kuljetusalan toimijoiden kanssa käydyn vuoropuhelun perusteella kuitenkin ilmeni, että käytännön soveltamiseen tarvitaan selkeyttäviä ohjeita ja työkaluja erityisesti silloin, kun aihepiiri on yritykselle uusi. Tähän tarpeeseen tuotettu Traficomin ohjepaketti varmistaa, että standardin ja sääntelyn vaatimukset huomioidaan laskennan eri vaiheissa.

Kuljetusten päästölaskennassa edetään vauhdikkaasti myös muilla rintamilla. Yritysten osaamista tuetaan koulutuksilla, ja päästökertoimia kehitetään eteenpäin tutkimushankkeissa. Digitaaliset ratkaisut taas tuovat markkinoille tiedonkeruuta ja laskentaa helpottavia ja automatisoivia palveluita. Viime kädessä kuljetusalan oma motivaatio ja asiakkaiden odotukset ovat kuitenkin tärkein vipuvoima, joka vie päästölaskennan sanoista tekoihin.

Ohjeistus tuotettiin osana Ilmastoratkaisujen vauhdittaja (ACE) -hanketta, joka tukee raskasta liikennettä hiilineutraaliuden saavuttamisessa.

Kirjoittaja

Pääkuva: Adobe Stock